Кінематична модель робочої пози спортсменів-ралістів

dc.contributor.authorВиноградський, Богдан
dc.contributor.authorМузика, Федір
dc.contributor.authorРибак, Людмила
dc.date.accessioned2015-03-10T08:12:06Z
dc.date.available2015-03-10T08:12:06Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractЗа фотознімками інтер'єру автомобілів різних груп провідних українських ралістів розраховано кінематичні характеристики їх робочої пози та розроблено відповідні моделі. Кути нахилу спинки сидіння та площини керма відносно вертикалі та нижньої опори сидіння назад відносно горизонталі становлять відповідно 9,8°, 23,9° і 0,9° для автомобілів 4x4, та 11,3°, 24,8° і 1,5° для автомобілів 4x2, а висота центрів плечових суглобів від центра керма - 4,93см та 4,75 см. Між характеристиками робочої пози та спортивним результатом тісного статистичного взаємозв'язку не виявлено.uk_UA
dc.identifier.citationВиноградський Б. Кінематична модель робочої пози спортсменів-ралістів / Виноградський Б., Музика Ф., Рибак Л. // Вісник Чернігівського національного педагогічного університету. Серія : Педагогічні науки. Фізичне виховання та спорт. – Чернігів, 2014. – Вип. 118, т. 4. – С. 31 – 34.uk_UA
dc.identifier.urihttp://repository.ldufk.edu.ua/handle/34606048/951
dc.language.isoukuk_UA
dc.subjectавтомобільний спортuk_UA
dc.subjectавтоспортuk_UA
dc.subjectробоча позаuk_UA
dc.subjectводійuk_UA
dc.titleКінематична модель робочої пози спортсменів-ралістівuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Vynohradskyi B., Musyka F., Rybak L..pdf
Розмір:
750.25 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format