Оцінювання реалізаційної ефективності технічної підготовленості пілотів-ралістів

Abstract

Об’єктивне оцінювання технічної підготовленості пілотів-ралістів з урахуванням якості застосованих стенограм і технічних можливостей автомобілів дасть змогу індивідуалізувати підготовку ралійних екіпажів до багатоетапних змагань. На основі аналізу змагальної діяльності учасників «Кубка Лиманів» з ралі 2014 р. розроблено показник реалізаційної ефективності техніки пілотів – відношення розрахункової середньої швидкості проходження екіпажем усієї спеціальної ділянки без стенограми до максимальної середньої швидкості розгону на короткому відрізку у відсотках. З’ясовано, що на гравійних ділянках для пілотів на етапі спеціалізованої базової підготовки його середнє значення становить 81,58±3,40%, а на етапі максимальної реалізації індивідуальних можливостей – 86,41±1,31%. Для порівняння технічної підготовленості пілотів, що виступають на автомобілях різних класів, застосовують розраховані в роботі коефіцієнти.